運送業経営者のためのコスト削減と効率化:7つの経営改善ポイント
「コロナ禍で物流がめちゃくちゃになっただけでなく、燃料費の高騰や人手不足で利益が出ない!にもかかわらず、物流量が増えて捌ききれない…さらに、2024年問題で残業時間が制限されるとなると…ウチらの業界で、これからどのように経営していくべきなのか?真剣に考えて対応していかない...
「コロナ禍で物流がめちゃくちゃになっただけでなく、燃料費の高騰や人手不足で利益が出ない!にもかかわらず、物流量が増えて捌ききれない…さらに、2024年問題で残業時間が制限されるとなると…ウチらの業界で、これからどのように経営していくべきなのか?真剣に考えて対応していかない...